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| MOQ: | 1単位 |
| 価格: | 3000-5000USD/ One Unit |
| standard packaging: | 通常のパッケージ |
| Delivery period: | 5〜7週日 |
| 支払方法: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 100ユニット/ 1週間 |
リウゴング856H ローダー
製品説明:
エンジン性能
856Hは,Euro - IV排出基準を満たすCummins QSB6.7エンジンを搭載している.低騒音と高い信頼性を備えている.エンジンは成熟した変数幾何ターボチャージャーを採用している.優れたトルクを与える高圧のコモンレール燃料注入システムの注入圧が改善され,燃料消費を最適化しました.
トランスミッションシステム
856HのトランスミッションシステムはZF技術で 強い負荷容量を持つZF AP3000の濡れ軸を搭載しています強化された軸のハウジングとメイントランスミッションシステムは,強さと負荷抵抗能力を高める負荷容量は前モデルと比較して40%増加しました. ZF 4WG200トランスミッションは,最高の出力を達成するために機械と効果的に組み合わせられています.ダウンシフト機能の自動シフトトランスミッションと電動比例FNRレバーにより操作が便利になり,操作者の疲労を軽減します.
パラメーター:
| ポイント | 価値 |
| タイプ | 車輪の荷乗機 |
| パワー | 180KW |
| 名乗荷重 | 6.5 トン |
| 労働時間 | 0〜2000 |
| 基本構成要素 | 圧力容器,その他,ポンプ,エンジン |
写真:
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| MOQ: | 1単位 |
| 価格: | 3000-5000USD/ One Unit |
| standard packaging: | 通常のパッケージ |
| Delivery period: | 5〜7週日 |
| 支払方法: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 100ユニット/ 1週間 |
リウゴング856H ローダー
製品説明:
エンジン性能
856Hは,Euro - IV排出基準を満たすCummins QSB6.7エンジンを搭載している.低騒音と高い信頼性を備えている.エンジンは成熟した変数幾何ターボチャージャーを採用している.優れたトルクを与える高圧のコモンレール燃料注入システムの注入圧が改善され,燃料消費を最適化しました.
トランスミッションシステム
856HのトランスミッションシステムはZF技術で 強い負荷容量を持つZF AP3000の濡れ軸を搭載しています強化された軸のハウジングとメイントランスミッションシステムは,強さと負荷抵抗能力を高める負荷容量は前モデルと比較して40%増加しました. ZF 4WG200トランスミッションは,最高の出力を達成するために機械と効果的に組み合わせられています.ダウンシフト機能の自動シフトトランスミッションと電動比例FNRレバーにより操作が便利になり,操作者の疲労を軽減します.
パラメーター:
| ポイント | 価値 |
| タイプ | 車輪の荷乗機 |
| パワー | 180KW |
| 名乗荷重 | 6.5 トン |
| 労働時間 | 0〜2000 |
| 基本構成要素 | 圧力容器,その他,ポンプ,エンジン |
写真:
