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| MOQ: | 1単位 |
| 価格: | 1000-2000usd/one unit |
| standard packaging: | 通常のパッケージ |
| Delivery period: | 5〜7週日 |
| 支払方法: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 100ユニット/ 1週間 |
KOMATSU 50 フォークリフト
製品説明:
コマツ5トンディーゼルフォークリフトは、様々な産業分野で広く使用されている、強力で信頼性の高いマテリアルハンドリング機器です。以下に詳細な紹介をします。FD50-7型を例にとると、定格積載荷重は5000kg、荷重中心距離は600mmです。車両重量は7540kgで、空気入りタイヤを装着しています。チルト角度は前6°、後12°です。マストの揚高は4350mm、オーバーヘッドガードの高さは2440mmです。フォークなしの車体長は3470mm、車輪幅は1880mmです。回転半径は3250mmです。前進走行速度は、全負荷時で1速11.0km/h、3速30.0km/h、無負荷時で1速12.0km/h、3速32.0km/hです。最大牽引力は61Kn、最大登坂能力は60%です。コマツ6D102Eエンジンを搭載しており、定格出力は73kw、6気筒、排気量5.88Lです。
パラメータ:
| 項目 | 値 |
| ブランド | KOMATSU |
| フォーク長 | 1800mm |
| 揚高 | 3000mm |
| 揚量 | 5000KG |
| 原産地 | 日本 |
| ギアボックス | ディーゼル |
| 状態 | 良好な性能 |
写真:
ビデオ
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| MOQ: | 1単位 |
| 価格: | 1000-2000usd/one unit |
| standard packaging: | 通常のパッケージ |
| Delivery period: | 5〜7週日 |
| 支払方法: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 100ユニット/ 1週間 |
KOMATSU 50 フォークリフト
製品説明:
コマツ5トンディーゼルフォークリフトは、様々な産業分野で広く使用されている、強力で信頼性の高いマテリアルハンドリング機器です。以下に詳細な紹介をします。FD50-7型を例にとると、定格積載荷重は5000kg、荷重中心距離は600mmです。車両重量は7540kgで、空気入りタイヤを装着しています。チルト角度は前6°、後12°です。マストの揚高は4350mm、オーバーヘッドガードの高さは2440mmです。フォークなしの車体長は3470mm、車輪幅は1880mmです。回転半径は3250mmです。前進走行速度は、全負荷時で1速11.0km/h、3速30.0km/h、無負荷時で1速12.0km/h、3速32.0km/hです。最大牽引力は61Kn、最大登坂能力は60%です。コマツ6D102Eエンジンを搭載しており、定格出力は73kw、6気筒、排気量5.88Lです。
パラメータ:
| 項目 | 値 |
| ブランド | KOMATSU |
| フォーク長 | 1800mm |
| 揚高 | 3000mm |
| 揚量 | 5000KG |
| 原産地 | 日本 |
| ギアボックス | ディーゼル |
| 状態 | 良好な性能 |
写真:
