|
| MOQ: | 1つのユニット |
| 価格: | 1000-2000usd/one unit |
| standard packaging: | 通常のパッケージ |
| Delivery period: | 5-7平日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 100ユニット/ 1週間 |
日本製 オリジナル TCM 50 5トン 3メートル ディーゼルフォークリフト 合理的な価格
5トンのTCMディーゼルフォークリフトは 頑丈で汎用的な材料処理ソリューションで,重荷管理シナリオで一貫したパフォーマンスを提供するように設計されています.TCMの産業機器製造の長年の専門知識に支えられこのフォークリフトは 強力なディーゼル推進システム 耐久性のある構造設計 ユーザー中心の制御を統合し 倉庫,製造施設,ロジスティック・ハブ5トンの負荷の信頼性の高い処理が不可欠である.
| ポイント | 価値 |
|---|---|
| エンジンのブランド | イスズウ |
| マスト構成 | 標準の二段マスト (より高い持ち上げ需要のためにオプションの三段マスト) |
| 持ち上げ高度 | 3000mm |
| 名乗荷重 | 5トン |
| 原産地 | 日本 |
| 解説 | 日本 オリジナル 色 |
| トランスミッション | トルク変換トランスミッション (自動) または手動トランスミッション - 滑らかなギアシフトと正確な負荷制御を保証 |
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| MOQ: | 1つのユニット |
| 価格: | 1000-2000usd/one unit |
| standard packaging: | 通常のパッケージ |
| Delivery period: | 5-7平日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 100ユニット/ 1週間 |
日本製 オリジナル TCM 50 5トン 3メートル ディーゼルフォークリフト 合理的な価格
5トンのTCMディーゼルフォークリフトは 頑丈で汎用的な材料処理ソリューションで,重荷管理シナリオで一貫したパフォーマンスを提供するように設計されています.TCMの産業機器製造の長年の専門知識に支えられこのフォークリフトは 強力なディーゼル推進システム 耐久性のある構造設計 ユーザー中心の制御を統合し 倉庫,製造施設,ロジスティック・ハブ5トンの負荷の信頼性の高い処理が不可欠である.
| ポイント | 価値 |
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| エンジンのブランド | イスズウ |
| マスト構成 | 標準の二段マスト (より高い持ち上げ需要のためにオプションの三段マスト) |
| 持ち上げ高度 | 3000mm |
| 名乗荷重 | 5トン |
| 原産地 | 日本 |
| 解説 | 日本 オリジナル 色 |
| トランスミッション | トルク変換トランスミッション (自動) または手動トランスミッション - 滑らかなギアシフトと正確な負荷制御を保証 |
