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| MOQ: | 1つのユニット |
| 価格: | 1000-2000usd/one unit |
| standard packaging: | 通常のパッケージ |
| Delivery period: | 5-7平日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 100ユニット/ 1週間 |
TCM 20トンディーゼルフォークリフトは、多様な産業シナリオにおける高負荷作業向けに設計された、頑丈なマテリアルハンドリング機器です。 TCMの長年のマテリアルハンドリング技術における専門知識と、堅牢なディーゼルパワーを組み合わせることで、このフォークリフトは、優れた吊り上げ能力、操作安定性、耐久性を実現し、港湾、貨物ヤード、製造工場、物流センターでの重量物取り扱いに最適なソリューションとなっています。
| 項目 | 値 |
|---|---|
| エンジンブランド | いすゞ |
| マスト構成 | 標準2段マスト（より高い吊り上げニーズにはオプションで3段マスト） |
| 揚高 | 3000mm |
| 定格荷重 | 20トン |
| 原産地 | 日本 |
| 説明 | 日本オリジナルカラー |
| トランスミッション | トルクコンバータトランスミッション（オートマチック）またはマニュアルトランスミッション - スムーズなギアチェンジと正確な負荷制御を保証 |
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| MOQ: | 1つのユニット |
| 価格: | 1000-2000usd/one unit |
| standard packaging: | 通常のパッケージ |
| Delivery period: | 5-7平日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 100ユニット/ 1週間 |
TCM 20トンディーゼルフォークリフトは、多様な産業シナリオにおける高負荷作業向けに設計された、頑丈なマテリアルハンドリング機器です。 TCMの長年のマテリアルハンドリング技術における専門知識と、堅牢なディーゼルパワーを組み合わせることで、このフォークリフトは、優れた吊り上げ能力、操作安定性、耐久性を実現し、港湾、貨物ヤード、製造工場、物流センターでの重量物取り扱いに最適なソリューションとなっています。
| 項目 | 値 |
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| エンジンブランド | いすゞ |
| マスト構成 | 標準2段マスト（より高い吊り上げニーズにはオプションで3段マスト） |
| 揚高 | 3000mm |
| 定格荷重 | 20トン |
| 原産地 | 日本 |
| 説明 | 日本オリジナルカラー |
| トランスミッション | トルクコンバータトランスミッション（オートマチック）またはマニュアルトランスミッション - スムーズなギアチェンジと正確な負荷制御を保証 |
